סוג תשלום:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
הוֹבָלָה:Ocean,Land,Air,Express
נמל:CHONGQING,GUANGZHOU
מספר דגם.: JF011E/CVT2/RE0F10A
מותג: Yxrm
אריזות: קופסת קרטון
הוֹבָלָה: Ocean,Land,Air,Express
איזור מוצא: חרסינה
נמל: CHONGQING,GUANGZHOU
סוג תשלום: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
תיבת הילוכים משתנה ברציפות, כפי שהשם מרמז, היא תיבת הילוכים ללא צעדים, כלומר, אין הילוכים קבועים. המנוע יכול להשיג ויסות מהירות ללא צעד. החלקים הקשים בהעברה משתנה ברציפות מורכבים משתי קבוצות של לוחות הילוכים וחגורת הילוכים. זה יכול להשיג ברציפות שידור של כל חלק בטווח מהירות מסוים. בהשוואה לתיבת הילוכים האוטומטית המסורתית, המבנה שלו פשוט וקומפקטי יותר. ו
התמסורת יכולה לשנות באופן שרירותי את המהירות של ציוד ההולכה כדי להשיג שינויי מהירות משתנים עד אינסוף, מה שהופך את מהירות הרכב לשינוי בצורה חלקה יותר ללא "הפסקה" של העברות קונבנציונאליות. התמסורת המשתנה ברציפות משתמשת בחגורת פלדה הילוכים עם רדיוס עבודה משתנה של הגלגלים הראשיים והמונעים כדי להשלים את העברת הכוח יחד עם הגלגלים העיקריים והמונעים להשגת יחס מהירות המשתנה ברציפות.
בנוסף, ל- CVT יש גם היתרונות של משקל קל, גודל קטן ופחות חלקים. בנוסף, אובדן החשמל של טופס הילוכים זה הוא קטן, ובכך מספק לרכב יתרונות חיסכון בדלק.
ההבדל בין CVT לתיבת הילוכים אוטומטית הוא שאין הילוכים ואין צעדים. ניתן להגדיל את המהירות רק לאותה מהירות כאשר המהירות נותרה ללא שינוי. כלומר, בתנאי של מהירות גבוהה ניתן להשיג תאוצה רציפה ובכך להשיג ביצועים מצוינים. להאיץ את הביצועים.