מזלג מצמד DPS6 (גדול)

מזלג ההולכה הוא רכיב בתיבת ההילוכים לרכב. הוא מחובר לידית ההולכה ונמצא בקצה התחתון של הידית. זה הופך את גלגל ההולכה האמצעי כדי לשנות את יחס מהירות הקלט/פלט. מזלג המשמרת משמש בעיקר להחלפת מצמד.

מפעיל המצמד הוא אחד המרכיבים החשובים ביותר במערכת מצמד הרכב. תפקידה הוא להמיר את פעולת המצמד של הנהג לתנועת לוחית הלחץ המצמד. זה לא רק קובע את השפעת העבודה של מצמד הרכב, אלא קשור ישירות גם לבטיחות ונוחות הנהיגה של הנהג.

מזלג המצמד אחראי בעיקר על המרת תנועת המנוף המפעיל את המצמד לתנועת לוחית הלחץ של המצמד, ובכך להבין את הפתיחה והסגירה של המצמד. כאשר הנהג מדכא את דוושת המצמד, מנוף ההפעלה המצמד ידחוף את מזלג המצמד לנוע לעבר לוחית הלחץ המצמד, ויגרום להתנתקות המצמד, וכוח המנוע כבר לא יועבר לתיבת הילוכים כדי לממש את פעולת העברת ההילוכים. כאשר הנהג משחרר את דוושת המצמד, ידית ההפעלה המצמד תחזור למקומה המקורי, לוחית הלחץ של המצמד תועבר מחדש תחת פעולת המומנט, כוח המנוע יועבר שוב לתמסורת והרכב יחזור למצב נהיגה רגיל.

מזלג המצמד הוא חלק חשוב ממצמד ההולכה של המכונית. אם המזלג פגום, הוא יגרום לתיבת הילוכים להיות קשה או בלתי אפשרי לעבור להילוך, ולהשפיע על הנהיגה הרגילה של המכונית. תסמינים שכיחים של נזק למזלג משמרת כוללים: משמרת כיפוף ועיוות של מזלג, סדקי מזלג או הפסקות משמרת, הנזק של סיכת מזלג, מזלג משמר של מזלג המשמרת עשויה להיות מוגדלת, הפנים הסופיות של המזלג התחתון עלולות להיות דקיקות או מחוררות, או שגוף המזלג בחלק התחתון של מזלג המשמרת עשוי להיות כפוף או מעוות. לכן, כאשר מזלג המצמד פגום, יש לתקן אותו ולהחליף אותו בזמן, אחרת זה ישפיע על הנהיגה הרגילה של המכונית. באופן כללי, נזק למזלג המשמרת יגרום לקושי או לחוסר יכולת לעבור להילוך במהלך הנהיגה, מה שדורש תשומת לב של בעלי מכוניות.

מודלים רלוונטיים: פוקוס, EBO 1.6 2.0, פיאסטה 1.5